（一）
敦煌，这个古老神秘的地方，是珍藏在我记忆史馆的甲骨文。
阳关，这个通往西域的关隘，始终是萦回在我梦境中的密码。
感受“丝绸之路”上的阳关古韵文化，是我多少年来一直蕴藏在内心深处的夙愿。
此刻，我竟梦幻般果真登上了千年阳关，脚下就是早已被岁月风尘掩埋的阳关古城，尽管汉魏时期的繁兴，唐宋年代的鼎盛早已成为美丽的传说，但可喜的是仍有一座距今2000多年前的汉代烽燧，在“古董滩”上的“墩墩山”头，巨人般岿然屹立于历史与现代时空交汇点上。
伫立烽火台旁，但见天高地旷四野寂寥，戈壁荒滩一望无际，风烟滚滚，流沙茫茫……
让人自然想起“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”的苍凉，“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”的悲壮，卫青、霍去病征战的威武骁勇，张骞、班超出使西域历经磨难的辉煌……
壬辰年9月17日，因为要参加“中石油党建科研分会第十二次年会”，我终于踏上这片古老的热土。
（二）
圆满完成年会议程之后，我们深入青海油田一线去参观。
翌日早8点离开宾馆，车子驶出市区便一头扎进空旷的大戈壁，公路像凌空抖下来的一条彩带，滑落于莽莽荒漠之上，然后随风飘向无际的远方……
倚窗遥望，太阳射出白亮亮的光线，漫漫黄沙径直向地平线延展，看不见高山、看不见河流、看不见飞鸟、更看不见人影，没有树木、没有禾稼、没有鲜花也没有绿草，当地人传“天上无飞鸟，地上不长草，风吹石头跑，氧气吸不饱”，边塞诗人岑参写道：“今夜不知何处宿，平沙万里绝人烟。”
车子以百码的速度狂跑了5个多小时，由甘肃跨入青海柴达木盆地四五百公里，竟然没发现什么动植物，甭说河流树木，一滴水一棵青草，甚至一蓬骆驼刺都踪迹难觅，仿佛置身一个没有生命的世界里。
午后1点30分，车子终于拐进冷3站，此时太阳简直在喷火，车上空调早已失灵闷如蒸笼，窗帘刚拉开缝隙，光束便唰地刺进来，刀子一般灼眼割皮。
打开车门，身着红色工服的采油工齐唰唰列队鼓掌。小站没有规整的圈闭和栅栏，更不见任何绿化花草和景致，土坯砌就的机泵房、值班房和计量间，两个褪色小油罐……基础设施采油设备简陋陈旧。站上7男3女共10人，46岁的站长竟在这工作25年，最小的女孩21岁是新分配大学生。全站24口油井，日产油量不到10吨……会务小李告诉我们，站上采油工2-3个月才能回市区一次，在家休息3天再返回上班。
“这个采油站还赢利吗？在场有专家质疑提问。小李笑笑随即坦言：冷3站已是负效，可仍要坚持油井正常运行，工人无论在这样‘烘烤天’，还是扬沙、风雨霜雪天气，也不管男工还是女孩都只能一个人步行巡井，每天必须到这世界最高海拔、最不适宜人居的井场巡察三趟，一趟2-4小时。该站在保持正常生产、努力挖潜争取创效的同时，它有另一层更重要的意义在于——继续对老油田堪探、开采权的坚守……
当参观结束车子启动离开的时候，工人们跳跃着冲我们挥舞红色的帽子，随即转身各自抄起管钳背上工具兜，冒着烈焰淡然又向“火炉”似的沙漠深处的油井走去，望着他们晃动远去的剪影，忽然感觉他们人人都像传奇故事里的人物，大漠赤阳下个个都定格成生动不朽的雕塑！
（三）
一顿再简单普通不过的饭菜，却让我品尝到有生以来最复杂珍贵的味道。
本来预定参观冷3站后，正午赶到冷湖油田管理处午餐，可肠胃咕咕强烈抗议着跨进餐厅的时候已近3点。
说餐厅这个词明显有些夸张，实际上就是摆着掉漆褪色桌凳的三间简陋职工食堂。菜谱：三盆菜——一盆炝甘蓝、一盆柿子鸡蛋和一盆肉丝炒瓜片。主食：米饭和花卷。
70多位来自全国各地的中石油科研系统党建专家，依次像学生时代打饭那样规规矩矩站队，排到了你点什么菜，师傅就往你手托盘里盛半勺，主食能吃多少自己盛自己夹……
我注意到有人点了一样菜，有人两样菜，也有人要了三样菜。
我注意到大家无论级别高低，无论年长年轻，无论男人女士，都是那么自觉遵守排队，都是那么严肃认真点菜盛饭，都是那么小心谨慎自己端寻到空位上。
我注意到所有客人吃的都是那么恭敬、那么香甜、那么干净，剩菜剩饭餐桌上没有，归位送回去的托盘里更没有。
然而在这荒芜肃杀的大戈壁，在这遥远柴达木盆地的冷湖，谁都能掂出这顿饭菜的沉重分量，都能品味出它的特殊滋味，都能悟出这样午餐后面的特别意义——这里的一粒米都是闪光金子，一叶菜都是美味佳肴，一滴水都是玉液琼浆！
这米面、这肉蛋、这瓜菜，不仅为上苍吝啬的赐予，更浸透高原石油人的血汗，它已不仅是人体机能运转的燃料，更是绝地生命与生命兑换的媒介！
面对这样自然的馈赠，石油人的辛勤创造，级别的高低、地位的尊卑、待遇的薄厚、口味的差异泯然而逝。有的只是人性的公允、人格的平等、命运的均衡……
七个多钟头的延长课时，五百余公里的茫阔课堂，黄沙、干燥、酷热、空茫、寂寥、荒凉、肃杀的娓娓动人讲述，给我们上了平生最生动、最深刻、最触动、最有效的一课！
因此，冷湖迟来的一顿午餐，它的意义决不再是生理性的进食充饥，而是一次情感的陶冶！一次心性的洗礼！一次灵魂的升华！
（四）
离开冷湖石油管理处东南大约3公里，我们来到座落在戈壁滩上的青海油田“冷湖四号烈士陵园”。
只见简易的园门两侧，一幅气贯长虹的挽联：左书“志在戈壁寻宝，业绩和祁连同在，右写“献身石油事业，英名与昆仑并存”。
走进陵园，一座汉白玉纪念碑晴空下昂首耸立，上面是“为发展柴达木石油工业而光荣牺牲的同志永垂不朽”庄肃铭刻。
碑后望去，一片密密麻麻大大小小坟包凸起荒漠之上，下面长眠着400多名柴达木石油奠基者，就是他们当年于赛什腾山下，这片亘古荒芜的戈壁上发现了柴达木冷湖油田，建成了30万吨产能的石油基地，使青海油田一举跻身中国四大油田行列。
参观者集体肃立碑前寄托哀思，并为这些献身高原石油事业的先驱献花，当我深深鞠躬并将一束鲜花放在碑前的一刻，心中一种崇敬和难以形容的悲壮感不禁油然而生。
小李介绍葬在这里的先烈中，既有地位名望显赫的石油专家，也有最初普通的创业者，既有结发会战的伉俪夫妻，也有一同来创业的父与子，有只身年高的单身汉，也有年仅19岁的小青工，有恶劣环境不适病故者，更有井喷悲壮殉职的勇士……
细问名字时她只能道出其中几位，——1939年毕业于清华大学地质系，又留美深造的原石油部总地质师陈贲，原石油部地质专家黄先，青海油田勘探开发研究院的总地质师马川，还有青海油田原副局长薛崇仁6位战井喷烈士等。
走在这片风沙荒冢中，看不到一座称得上华丽的坟茔，几乎一律的沙包加一块石碑，有的名字尚依稀可辨，有的则已字迹模糊，也有可能原本就是一块无字碑……
但有一点很统一一致，——所有坟包全部背衬白雪皑皑祁连山，面朝东面家乡的方向，是仍旧眷恋创业的疆场，还是永远魂系亲情的故乡？这样深挚复杂而魂牵梦系的情愫谁能辨清道明？
有这样几个小故事让我格外感动，——一对夫妇叫陈自维、张秀贞（陈自维为原冷湖油田管理局研究所党委书记），1950年油田开发初期就双双来到冷湖，妻子张秀贞积劳成疾病逝葬在这里。晚年陈自维已被孩子接回内地尽孝，但生前他就叮嘱儿女们他死后，务必将自己的骨灰再送回来，和妻子一起合葬在冷湖上！
公墓里还沉睡着这样一位老地质专家，虽然他生前从未到过柴达木，但他有个最大的愿望就是在有生之年来（曾多次准备成行）柴达木，可阴差阳错均未成行，最后一次他终于下决心动身的时候，却突然被病魔击倒，临终立遗嘱将遗体埋在柴达木……我在想：高原戈壁的柴达木既然如此偏远、荒凉、肃杀、艰苦，那么，石油创业的先辈们何以如此魂牵梦萦呢？
上个世纪90年代，油田为改善职工生活条件，基地大批搬迁到美丽的敦煌，但“冷湖四号烈士陵园”还保留在沙漠中。每年清明节至，青海油田后辈们，包括远在千里之外内地的子女，也都纷纷到来缅怀祭扫，寄托哀思、传承柴达木精神。今年清明时节，黄先、马川的女儿特地从北京专程坐飞机，繁复辗转来到戈壁深处冷湖，怀抱鲜花手捧供果，匍匐长跪在父亲的墓碑前悼念恸哭。
来时在车上，还听到了关于前些年6名采油工，在巡井时因突遇暴风雪无处躲避被冻成了“冰人”；柴达木冷湖勘探开发初期，8名勘探女队员走进柴达木失踪，从此就再也没有走出柴达木“南八仙”的故事。
此时恰让我想起了那首悲壮的旋律，“淹没了黄尘古道，荒芜了烽火边城，岁月啊你带不走，那一串串熟悉的姓名”……
但我想：“冷湖四号陵园”的墓碑，无论那上面有名或无名，相信那每一个坟墓下面，都有一个悲壮动人的故事，也不管有碑无碑，但他们的历史功勋和精神，会永远矗立在石油后来者的心上！
（五）
名扬柴达木的“地中四井”是我们参观最后最神秘也是颇具冒险意味的一站。
午后四点,高原阳光的炽烈非但毫无收敛，反而将沙子的热度烤烫到了极致。
一台沙漠王开路，面包和两辆黄海大客紧随，车子在沙滩上摇晃拐摆像个酩酊醉汉，累得浑身筋骨嘎吱嘎吱山响，尾部突突卷起翻滚的尘烟……
“快看！——”不知谁一声惊呼，依窗遥望，远远地沙漠上，不断有成片成片与黄沙一色的突起物闪现出来，高高低低、直立横卧、混杂错落、散布无章，似微凸的沙山连绵隆起，又像久远古建筑倒塌废弃，抑或村寨部落屋舍被毁的断壁残垣？……让我想到吐鲁番元末察合台时期，被战火毁弃的交河故城生土建筑遗址的悲壮……
小李表情异样的说，这些原来都是青海油田机关的废弃旧址，当年勘探局基地在茫崖的“万人帐篷区”，正是由于“地中四井”的发现才迁至大柴旦，然后由柴旦再迁新兴的冷湖油田……
停车迈进废墟，但见四处残墙断壁，满眼沙疙土块，凸凸凹凹，东倒西歪，象刀光剑影暗淡，鼓角争鸣远去，而硝烟尚未散尽的古战场。尽管被岁月风霜无情剥蚀掩埋，但从直立的断壁上，仍依稀可辨“钻透戈壁千层土，踏遍昆仑万重山”创业豪言壮语，甚至褪色的“千万不要忘记阶级斗争“、“下定决心”文革时期标语……英雄的冷湖人在这遍布文物古迹的圣地，创造了属于石油人自己不朽的文物，在西域浩繁的历史画卷上，用生命和赤诚书写了柴达木精神的历史！
车队这时出现了问题，两辆笨重的黄海在后面没了踪影，电话里说又陷进了沙坑，我乘坐的面包也是没走几步，便肚皮贴在了沙楞上寸步难行。
天色将晚，风沙渐起，返程仍是五百多公里路，眼下“地中四”又神秘不现，再盲目前行大船小舟都可能搁浅再难上岸！可千里迢迢到此又心有不甘，到底怎么办？经征求大家意见还是决定忍痛割爱原路返回！
唯有北京汪端秘书长和我执意要步行探访，最后领队破例让院里王工带越野车满足我们的特别愿望前去，大客车和面包退出先返回敦煌。
“沙漠王”开足马力，如疯狂的骆驼，又像激流翻转的皮划艇，在剧烈颠簸的车子里摇晃，心底隐约生出不安忐忑，竟感觉有点“壮士一去兮不复还”的味道。
车子戛然停在“地中四井”的时候，3个采油工立正给我们敬礼，原来他们午饭后就特地从邻站赶来迎接我们，早已在燥热空旷的井场上等候3个多小时！
一座白色纪念碑耸立井场一侧，其上“英雄地中四，天下美名扬；东风浩荡时，油龙逐浪飞”题词赫然刚劲。下端立“中国石油天然气集团公司企业精神教育基地”牌匾。
石碑的对面就是誉为“青海石油工业划时代里程碑”的“地中四井”，洁净平整的方型井场上，一台8型老式抽油机默然肃立，虽然它已在1978年1月停产，从容走过20年的辉煌，但仍头部微扬保持着转动的姿态。就是它在柴达木早期钻探最艰苦迷茫的时候，一炮打响日喷油800余吨，而且正是由于它的发现，带来了“冷湖4号、冷湖3号”等一系列新构造的惊喜。时任石油工业部长的余秋里、副部长孙敬文、康世恩为此亲临现场视察部署。著名石油诗人李季，闻讯当即激情赋诗《一听说冷湖喷了油》：人人争把喜讯传/盆地原是聚宝盆/柴达木是祖国的大油田……由此诞生了冷湖油田，开启了柴达木振兴的新曙光，迎来整个青海油田诞生发展的一路辉煌！
这三名工人都是石油院校回来的油田子女，离开前与他们在井场合影时，我顺便问了一句为我们动情讲解的小伙：“读完大学咋还回这地方来？”，“习惯了”他淡然回答。一句“习惯”令我无限感慨，“习惯”，是极朴素的话语、极简单的词汇，但它包蕴了多少真情实意?因为这种习惯是一种石油人自己的精神文化，一种石油人独有的奉献境界，一种石油人光荣传统和高洁灵魂的自然熔融的血脉流传！
“西域”和“戈壁”，在我的认知世界里多年来，除了历史的厚重和神秘，便是地理的荒凉和恐惧；“敦煌”和“阳关”，除了文化艺术的蕴藏和玄妙，便是时空的茫远和冷陌。
一次幸运的敦煌阳关坎坷之行，西域戈壁柴达木的冒险参访，让我在这悠远苍凉的阳关古道上，看到了石油一面大旗的辉映，石油共同艰难大业的开创，石油精神的世代传扬，石油热血的源远流淌……
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